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母线百科
母线槽分类汇总表
发布时间:2020-05-12 15:05    浏览次数:  作者:admin

母线插接箱1.png

  母线槽分类汇总表

  

  根据用途,母线槽一般与起动母线槽有关,直通母线槽(有千斤顶和无千斤顶)、L型垂直(水平)弯母线、Z型垂直(水平)偏移母线、T型垂直(水平)三向母线、X型垂直(水平)四向母线、变容量母线槽、膨胀母线槽,端子头、端子接线盒、插头盒、母线槽附件及紧固装置等。

  

  按绝缘方式可分为空气型插入式母线槽、密集型绝缘插入式母线槽和高强度插入式母线槽三种。空气塞母线槽(BMC)。由于母线之间的接头是铜板制成的,在中国南方地区潮湿的天气中易氧化,在接头和母线之间形成不良接触,使得触头容易加热,因此在中国南方地区很少使用。而且,节点间体积过大,水平母线截面尺寸不一致,外形不美观。密集绝缘插入式母线槽(CMC)。其防潮散热效果差。在防潮方面,客车在施工过程中容易受到潮湿和水的影响,导致相间绝缘电阻降低。母线槽的散热主要取决于外壳。由于线路布置和安装紧凑,L2、L3相热能分布缓慢,导致母线槽温升偏高。由于壳板的限制,密集绝缘插入式母线槽只能产生不超过3m的水平段,由于母线相间气隙小,当母线通过大电流时,产生强大的电力,使磁振荡频率形成叠加状态,导致噪音过大。高强度封闭母线槽(CFW)。工艺制造不受板材限制,外壳采用瓦槽,提高了客车的机械强度,客车水平段可生产到13m长。由于外壳采用瓦槽制作,坑槽位置拟将母线分开固定,母线间距18mm,线间通风良好,使母线槽的防潮散热功能得到明显改善,更适合华南地区的气候;由于线路之间有一定的间距,导线的温升和温降,提高了过载能力,降低了磁振荡噪声。但其杂散电流和电感抗比密集型母线槽大得多,与同一规格相比,母线槽导电杆截面大于密集型绝缘插入式母线槽导电杆截面。插入式母线槽是一种干线系统,具有体积小、结构紧凑、运行可靠、传输电流大、分接和馈电方便、维护方便、能耗小、动态和热稳定性好等优点,广泛应用于高层建筑。


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